Выбор задвижек

Эксплуатация трубопровода в нормальном режиме не возможна без использования задвижек, которые способны полностью перекрыть рабочий поток из жидкости, газа, сыпучих или других материалов.

Задвижки и другая запорно-регулирующая арматура, представленные на сайте https://chelpipe.ru/catalog/zaporno-reguliruyushchaya-armatura/ – особый вид арматуры, который используется для полного перекрытия рабочего потока или регулировки скорости прохождения потока. С помощью задвижек часто удается управлять давлением, под которым подается рабочая жидкость за счет уменьшения и увеличения условного диаметра прохода.

Задвижки редко используются в бытовых условиях, в основном они устанавливаются на магистралях жилищно-коммунального хозяйства, по которым транспортируется вода и газ, в пищевой и химической промышленности и пр.

К основным корпусным элементам задвижки относят:

1. Корпус. Изготавливается из металла. Чаще всего используется латунь, кованый чугун, нержавеющая сталь, алюминий и пр. Для дополнительной защиты используется краска с содержанием слюды или эпоксидной смолы. Покрытие обеспечивает задвижке антикоррозийные свойства.
2. Запорный элемент. В зависимости от типа задвижки запорный элемент может быть выполнен в виде клина, диска, гибкой трубы. Чтобы повысить герметичность задвижки, на поверхность часто наносятся эластичные материалы.
3. Привод. Предназначен для управления положением заслонки. Провод может быть механическим, гидравлическим, электрическим.

Популярность задвижек обусловлена рядом преимуществ, которыми обладают подобные конструкции. Важно, чтобы задвижка была изготовлена в соответствии с государственными стандартами. К плюсам относят максимально простую конструкцию, для крепления используются гайки и болты, процесс максимально упрощен и не требует применения специальных инструментов. Еще одно преимущество – отличительные эксплуатационные характеристики, они выдерживают высокое давление, могут использоваться с различными средами.